本实用新型涉及一种基于后桥驱动的车辆空气混合动力节能系统,是将混合动力变速箱动力输出轴与汽车后桥壳体内的动力输入轴直联,将混合动力变速箱液压动力输入端与液压泵/马达键联接,将混合动力变速箱动力输入轴与传动轴联接,并通过传动轴与发动机变速箱动力输出轴联接,混合动力变速箱通过变速箱与后桥固定联接板固定在后桥壳体上,发动机变速箱输出的动力和液压泵输出的空气动力通过混合动力变速箱混合后,传递给后桥动力输入轴,驱动车辆行驶,属于节能与
新能源汽车领域。
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