本发明涉及一种双电机纯电动的动力系统,包括第一电机、第二电机、与所述第一电机相连接的第一传动机构、与所述第二电机相连接的第二传动机构、与所述第一传动机构与第二传动机构相连接的中间轴、位于所述中间轴与所述第一传动机构之间的第一单向离合器、位于所述中间轴与所述第二传动机构之间的第二单向离合器、与所述中间轴相连接的第三传动机构以及与所述第三传动机构相连接的车轮。相应的,本发明还提供基于动力系统的汽车及控制方法。本发明提供的双电机纯电动的动力系统,可以满足整车在起步、急加速等工况下的动力性能需求;有效降低了电耗,可以用于四驱新能源车作为单独的前驱或者后驱动力系统。
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