本发明属于新能源电动车控制系统技术领域,具体公开了一种智能电动车控制系统,包括电池单元、电机控制器单元、中央控制单元和轮毂电机单元;电池单元包括一个主BMS和最多三个的分布式电池,主BMS对分布式电池进行状态管理,每个分布式电池自带一个子BMS,用于对其自身状态进行监控和管理;中央控制单元接收所述主BMS发送的电池信息,根据电池状态做出相应的系统控制处理,同时,中央控制单元把系统状态发送给主BMS,以供主BMS进行电池状态管理;轮毂电机单元由最多三个轮毂电机组成;电机控制单元由最多三个电机控制器组成。本控制系统的结构合理,易于安装,可维护性强,可拓展性强,功能划分清晰,系统结构可靠、稳定。
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