本发明涉及一种重质甲醇柴油,它属新能源液体燃料技术领域。它是由下列体积用量配比的原料组成:柴油60%-86%、甲醇10%-34%、酸基芳香烃或环烃化合物2%-20%、环烷酸0-2%、有机酸0-3%、亲油或亲醇高分子分散悬浮剂0.1%-0.2%。并运用浮力原理,阻止柴油中的链烷烃从甲醇柴油配方体系中分离沉淀,产品密度不小于柴油中的链烷烃密度,热值较高,硫含量降低13%-40%,不含水和金属盐。将溶剂的溶解力与液体浮力及高分子化合物的分散悬浮力三种力正向叠加运用,协同增效,使甲醇柴油配方产品稳定,不分层不沉淀,可用于车、船、锅炉等。
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