本发明公开了一种汽车防撞梁,包括,支撑部,支撑部包括支撑吸能板,支撑吸能板贴合安装在车头位置;防撞部,防撞部包括防撞吸能板,防撞吸能板位于防撞吸能板的正前方,防撞吸能板和支撑吸能板之间设置有两根交叉的伸缩杆,伸缩杆的另一端通过第二转动销连接在支撑吸能板的前端;缓冲部,缓冲部包括支撑套筒、上支撑杆和下支撑杆,支撑套筒左右对称设置在防撞吸能板和支撑吸能板之间,支撑套筒中间设置有支撑弹簧,防撞吸能板和支撑吸能板上分别通过上支撑杆和下支撑杆接入到支撑套筒中,且上支撑杆和下支撑杆的末端分别设置有用于防脱的上滑板和下滑板。该汽车防撞梁,解决了现有
新能源汽车防撞梁的防撞效果不好的问题。
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