本发明涉及新能源电控技术领域,公开了一种电动汽车交流充电控制导引信号的检测电路,针对目前市场上电动汽车交流充电可靠性和稳定性欠佳的问题,提出了一种交流充电控制导引信号的检测电路,通过优选电子元器件及巧妙的电路设计,提高了CC和CP信号采样精度,极大地提升了交流充电可靠性及稳定性。同时,本发明在检测电路中引出了开关S2的短接线,当用作设备调试或应急充电使用时,可以将短接线与信号地直连来避开开关S2的软件控制逻辑,方便现场灵活应用。另外,本发明还能实现CP信号唤醒激活车载控制器低压上电以及延时掉电的功能,当车载控制器因外界激活信号意外丢失或断电时,可以通过CPU控制逻辑来达到延时掉电及数据保存的目的。
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