本申请涉及供电控制技术的领域,尤其是涉及一种路灯供电管理方法、装置、电子设备及存储介质,本方法包括在确定
储能电池的电量小于预设的低电量阈值之后,切换供电源为市电,低电量阈值为将供电源由储能电池切换到市电的最小值,并且监测储能电池的电量,确定储能电池小于低电量阈值的亏电时长;然后判断亏电时长是否大于预设的临界时长,临界时长为在较低电量下会使得储能电池损伤的最短时长,若是,则控制市电为储能电池充电。本申请能够减少对新能源路灯的额外维护成本。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)