本申请提供了一种电驱动桥结构以及车辆,解决了现有技术中
新能源汽车的驱动系统长期运行在低效率区和扭矩不够,造成整车能耗偏高的和动力不足的技术问题。本申请提供的电驱动桥结构,两个驱动电机分别纵向布置和横向设置,充分利用了桥侧纵向和横向空间;另外,采用双联齿将第一驱动电机和第二驱动电机的动力接入差速器,便于实现动力接入和输出的同时,简化了传动结构,从而使得结构更加紧凑。
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