本发明提供了一种电动汽车电池盖多面注塑模具设计,针对某新能源电动汽车电池盖结构复杂,结构特征多成型较为困难问题,采用特征分区分类方法,设计了两板式热流道结构模具,浇注系统采用两点进浇,脱模机构采用了气缸驱动前模抽芯机构、斜导柱驱动后模抽芯机构、斜导柱驱动双层复合滑块分层抽芯机构等机构分别完成产品四个侧面结构特征的脱模,并采用双油缸驱动+顶针顶出产品的完全脱模顶出机构;有效降低了生产经济成本,设计合理可靠,结构紧凑、合理,工作稳定,制品内藏侧抽孔抽芯安全可靠,能自动化生产,有效降低同类制品的生产成本。
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