本发明公开了一种纤维网夹层汽车注塑挡板,其特征在于,所述汽车注塑挡板由上至下依次为第一塑胶层、第一纤维网层、第二塑胶层、第二纤维网层、第三塑胶层;所述第一纤维网层由玄武岩纤维纱和
碳纤维纱交替网状编织而成。本发明的纤维网夹层汽车注塑挡板比现有技术的汽车挡板更轻便,同时韧性也更强,抗撞击能力得到了极大的提升。非常适合用于
新能源汽车,在不降低汽车挡板韧性和强度的前提下,减轻了汽车挡板的重量,满足节能减排的要求。
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