本发明公开了一种多车位充电桩共享系统及方法,用于解决现阶段充电桩只能向单个
新能源汽车提供充电服务,且经常出现油车占据电车充电车位、电车车主抢占充电车位的技术问题。本发明包括:云端管理平台、充电桩共享系统、电网充电桩和多个车位;云端管理平台与充电桩共享系统通信连接,充电桩共享系统与电网充电桩和多个车位连接;云端管理平台,用于接收用户发送的充电请求,响应充电请求在多个车位中确定目标车位,并向充电桩共享系统发送携带有目标车位的充电指令;电网充电桩,用于向充电桩共享系统提供电源;充电桩共享系统,用于响应充电指令,向目标车位提供电源;车位,用于向用户的车辆提供充电服务。
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