本发明属于
新能源汽车技术领域,特别涉及一种纵置双动力源车辆驱动总成。包括自动变速器、第一动力源及第二动力源,其中自动变速器的变速器输入轴和变速器输出轴同轴线,变速器输入轴与第一动力源的输出轴连接,变速器输出轴与第二动力源的输入轴连接,第二动力源的输出轴与车桥半轴连接,自动变速器具有两种速比传动。本发明可实现双电机的直驱和变速、双电机的直驱和减速功能,形成多种速比传动,传动形式灵活,缩小了驱动总成的径向尺寸,换挡时无动力中断,提高车辆的行驶平顺性,动力性,加速性和爬坡度。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)