本发明涉及
新能源汽车领域,具体是一种汽车电池缓冲结构,包括:电池支架、弹簧下定位板、第三弹簧、弹簧上定位板、电池外壳、电池板、变压器和电池隔板,所述电池板左右两侧均匀设置有滑动竖杆,所述弹簧固定块右端固定安装有汽车底盘。通过若干组滑块的组合,提升了安装的组合精度,并且优化受力环境,避免出现悬臂梁结构,所述电池外壳整体的轴向缓冲通过轴向缓冲器进行吸收,并且通过两侧滑动竖杆和滑块的配合进行导线,保证缓冲的同时,减少电池外壳的晃动;所述缓冲槽的尺寸会对缓冲晃动的位置进行限定,通过所述第一弹簧的装置来保证电池支架两侧位置的平衡。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)