本发明公开了一种双循环发动机,包括气缸活塞机构A和气缸活塞机构B,所述气缸活塞机构B的充气道的流体入口设为含氧气体液化物入口,所述气缸活塞机构B的排气口与所述气缸活塞机构A的进气口连通,所述气缸活塞机构A的气缸内设有燃烧室,所述气缸活塞机构A的冷却流体通道和所述气缸活塞机构A的排气流体通道对所述流体入口和所述气缸活塞机构B的充气口之间的流体传热设置,所述气缸活塞机构B按照充气膨胀做功‑排气模式工作。本发明所述的双循环发动机不仅可以利用风电、
光伏电等新能源,而且还可以使发动机的效率得到有效地提高。
声明:
“双循环发动机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)