本发明公开了一种高压直流继电器线圈断电瞬间最大电感测量方法,用于测量
新能源汽车用高压直流继电器的线圈断电瞬间的最大电感,包括步骤S1:在基准温度下,将直流电源、控制开关和高压直流继电器的线圈组成串联电路,通过直流电源给高压直流继电器的线圈提供额定直流电压,直至线圈温度达到热平衡。本发明公开的一种高压直流继电器线圈断电瞬间最大电感测量方法,用于测量高压直流继电器线圈断电瞬间最大电感,为控制电路的可靠设计提供保障。
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