本发明属于
新能源汽车领域,涉及混合动力耦合系统及车辆,包括发动机、发电机、驱动电机、第一行星齿轮机构、第一制动器、第二离合器和第一中间轴,第一行星齿轮机构包括第一太阳轮轴、第一太阳轮、第一行星架、第一行星轮和第一齿圈,发动机与第一太阳轮轴相连,发电机与第一太阳轮轴或第一齿圈相连,第一太阳轮固设于第一太阳轮轴上,第一齿圈与第一制动器相连,第一齿圈通过第二离合器与第一太阳轮轴相连,第一行星架减速连接第一中间轴,驱动电机与第一中间轴相连,第一中间轴输出动力至车轮;有利于减小系统负载,能够实现多种驱动模式,有更高的传动效率,提高整车的动力性能及经济性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)