本发明揭示了一种基于车身接头提升铝车身模态和刚度性能的分析方法,其利用HyperMesh软件进行有限元建模,再抓取车身中关键位置接头,建立接头结构有限元模型,对每个接头的连接元件进行六种工况载荷下的刚度分析,通过Nastran软件计算车身的刚度与模态;提取出关键接头中的连接件进行结构优化;针对每个优化方案进行车身的刚度与模态计算,得到最优的优化方案;再对最优优化方案中关键接头进行刚度分析,通过优化前后关键接头刚度变化大小验证优化方案的有效性,从而实现提升车声刚度与模态,且减轻车身整体重量的目的。本发明大大提高了优化结果的科学性与可靠性以及有效性,为本领域对于
新能源汽车车身整体重量的轻量化解决方案提供了新思路。
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