本发明涉及
新能源汽车技术,特别涉及用于预测电动汽车剩余行驶里程的方法、装置和计算机存储存储介质。按照本发明一个方面的用于预测电动汽车剩余行驶里程的方法包含下列步骤:a)基于电动汽车在电池的第一SOC区间内发生的第一实际行驶里程和对应于第一SOC区间的第一基础里程确定修正因子,其中,第一基础里程为历史工况下,与电池的SOC在第一SOC区间内的变化量相对应的行驶里程;b)利用修正因子来修正对应于第二SOC区间的第二基础里程,其中,第二SOC区间为与剩余行驶里程相关联的一个或多个SOC区间,第二基础里程为历史工况下,与电池的SOC在第二SOC区间内的变化量相对应的行驶里程;以及c)基于对应于第二SOC区间的基础里程的修正值确定剩余行驶里程。
声明:
“用于预测电动汽车剩余行驶里程的方法、装置和存储介质” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)