本发明提出了一种通用性充电桩辅助电源识别及转换电路,充电桩辅助电源的信号经过分流和稳压电路、滤波电路,传递给(整车控制器)VCU或(电池管理系统)BMS,通过(电池管理系统)BMS或者(整车控制器)VCU口输出控制一个车内继电器或者直接控制输出唤醒充电主电路。本发明改变常规思路,对充电桩辅助电源只进行信号采样,不使用该电源驱动任何器件,并通过分流和稳压电路、滤波电路的设置,为(整车控制器)VCU或者(电池管理系统)BMS提供稳定的信号输入,达到新能源车辆在充电桩辅助电源DC12V或者DC24V时都能充电的目的,实现了通用性和可靠性。
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