本发明提供了一种用于双源无轨卡车的电‑电混合动力系统,电气化公路系统是在公路上方架设架空供电线网,通过安装在双源无轨卡车上的受电弓与供电线网接触接受线网电力,为双源无轨卡车提供电能,实现长途物流运输卡车的纯电驱动行驶且尾气零排放;从根本上解决了长途物流运输卡车新能源化进程中续航里程不足的问题,通过车载
动力电池和受电弓与供电线网接触取电的双路能量来源混合供电,改善了现有内燃机驱动的重型商用车存在的能耗高、尾气污染严重、工作噪声大、工作环境恶劣、整车布置困难、制造和使用成本高的缺点,且有益于节能减排,具有广泛的工程应用前景,实现了双源无轨卡车在弓网接触和弓网脱离时最佳的驱动模式。
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