本发明公开了一种具有能量回收功能的减震器,包括第一固定孔位,所述第一固定孔位的下方设置有第二固定孔位,所述第一固定孔位与减震器外壳之间安装有减震弹簧。通过设计的第一固定孔位、第二固定孔位、减震弹簧、减震器外壳、能量回收过载保护装置、能量回收双棘轮装置、弹力能量储存装置、齿轮变速箱以及发电机等结构之间的互相配合,使得车辆行驶中所产生的震动能量进行回收和转换成电能对电池进行充电存储,合理有效地利用了有害的震动能,且本方案具有部件成本低,易于批量生产,蓄能及发电稳定,对新能源电动车来说能够增加续航里程,对常规动力的汽车可以减少发电机的运行时间,进一步减少发动机的能量消耗的问题。
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