本发明属于新能源领域,提供一种提高飞轮转子
储能密度的结构设计方法及装置。沿转子半径方向布置控制点,利用样条曲线拟合方法描述转子的厚度分布,建立飞轮结构参数优化模型,并采用有限元分析以及结构优化的数学方法,对飞轮转子的截面形状进行优化设计,实现提高飞轮转子储能密度的设计目标。本发明的效果和益处是,在满足质量以及结构应力条件下,通过设计飞轮转子的厚度分布,有效地提高储能密度;此外,在飞轮转子的外层加固端板,有效降低高速旋转下周围流体所产生的阻力。此结构设计方法和装置广泛适用于各工程领域中的飞轮结构设计。
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