本申请涉及电子驻车挡自学习方法、电子驻车方法、控制器及车辆;其中电子驻车挡自学习方法包括步骤:自学习电子驻车挡的解锁极限位置,得到解锁极限位置值;根据解锁极限位置值,分别通过偏移的预定角度值计算确定驻车位置值及解锁位置值;其中,驻车位置值对应电子驻车挡的驻车位置,解锁位置值对应电子驻车挡的解锁位置。适用于各种具有减速器的车辆,尤其是新能源车,通过自学习的方式来自动学习每台减速箱的驻车和解锁位置值,不需要人工干预,节省了人力资源,以避免生产时需对每一减速箱逐个去进行位置标定,一方面有利于优化电子驻车的准确度,提高了驻车挡位置控制的一致性,另一方面有利于简化出厂设置,再一方面有利于提升生产效率。
声明:
“电子驻车挡自学习方法、电子驻车方法、控制器及车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)