本发明涉及
新能源汽车减振领域,具体涉及一种车用柔性活塞减振器,包括筒体、活塞组件和回液组件;所述筒体包括油液腔,且端部开设有通孔;所述油液腔内注满油液;所述活塞组件包括活塞杆和柔性膜组件,所述活塞杆一端与车辆连接,另一端穿过通孔可移动地伸入油液腔内;所述柔性膜组件置于油液腔内,并与活塞杆连接,随活塞杆移动而改变体积;所述回液组件包括回液筒和活塞板;所述活塞板可移动地置于回液筒内,将回液筒分隔为回液腔和
储能腔;所述回液腔与所述油液腔连通;所述储能腔内设有储能介质,所述储能介质对活塞板施加有驱动活塞板朝向回液腔移动的力。本发明能够减少活塞组件与筒体之间的接触,减少减振器的损坏,提高寿命。
声明:
“车用柔性活塞减振器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)