本发明属于
新能源汽车电池技术领域,具体涉及一种电池冷却换热器。本发明旨在解决现有换热器换热效率低、无法扩展的问题。为此目的,本发明的电池冷却换热器包括第一集液单元、第二集液单元以及设置在第一集液单元和第二集液单元之间的至少一个冷板单元,第一集液单元上至少包括第一集液区;第二集液单元至少包括第二集液区;冷板单元包括多个导流元件。本发明采用模块化设计,能够根据电池包的尺寸变化组合变更,尺寸自由度大,降低了成本和生产周期。并且,冷却液在导流元件的作用下向各个方向流动,有利于在冷板单元中的速度均匀分布,使得冷板单元整个区域温度分布更均匀,同时,导热元件起到强化换热作用,有利于提高冷板的换热效率。
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