本发明公开了一种燃料电池用空气轴承压缩机,其特征在于,它包括旋变电机、驱动电机和叶轮锅壳,叶轮锅壳内设置有叶轮,驱动电机内设置有与其径向耦合的空气轴承。本发明空气轴承压缩机设计有电机速度控制、温度控制及流量压力控制等多物理量状态控制系统,可对电机转速进行全面、实时反馈控制。本发明的燃料电池用空气轴承压缩机,一体化的集成设计思想及多物理量状态控制系统使其具有体积小、成本低、结构简单、能耗低、寿命长等特点,可以满足新能源电车、高速风机等对燃料电池的要求,进一步拓宽了空气轴承压缩机的应用领域和适用范围。
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