一种减少流体阻力的PTC加热水槽装置,具体涉及
新能源汽车电池包加热。本发明装置包括水槽主体、入水口导流装置、出水口导流装置、变向导流装置、PTC发热主体、密封垫片和锁紧固件。本发明通过在水槽主体内增加入水口导流装置,出水口导流装置和变向导流装置,构成液体流道,一方面可减少流体在水槽内的流阻,另一方面,这一专用液体流道采取分层布局方式,在水槽几何尺寸或者体积一定的情况下,可增加流道数量来增加PTC发热片数量,从而增加发热器的功率。
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