本发明公开一种汽车电动机壳体的铸造装置,涉及新能源电机技术领域,其技术方案要点是:包括机架及安装于机架内的流道系统,包括压铸管、进液管和稳压管,压铸管呈竖直安装,压铸管上端用于与模具连接;进液管呈水平,一端与压铸管联通,另一端设置有进液活塞,进液活塞通过压铸机构推动,在进液管内往复滑动;进液管的中段上部开设用于原料注入的缺口;进液活塞朝向压铸管的一侧形成倾斜的活塞斜面一,进液活塞通过导向机构导向,在进液活塞向压铸管移动过程中,使活塞斜面一从向上倾斜翻转为向下倾斜。本发明能够减少压铸装置的流道内热量散发,提高
铝合金压铸过程中的稳定性,提升铸造后电动机壳体的性能质量。
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