本发明公开了一种冗余式主动均衡电池组,涉及新能源领域,包括依次串联设置的两个以上电池,其特征在于,其中每个电池的正极经第一开关与冗余电池单元正极电连接,负极经第二开关与所述冗余电池单元的负极电连接,并且,该两个以上电池中的第一个电池的一极直接与负载/充电电源的一端电连接,最后一个电池的另一极直接与所述负载/充电电源的另一端电连接,本发明延长
锂电池组的使用寿命,被动均衡BMS加装项目产品后的总价格低于目前主动均衡BMS产品;如果拆除被动均衡模块,或者使用保护板,成本还将进一步降低,满足中、低端车型的成本需求。
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