本发明涉及一种适用于高速公路服务区的微电网系统及其运行策略,系统包括
光伏单元、氢能单元、风电单元、直流总线、AC/DC转换单元、交流总线和电网,所述高速公路服务区设有充气桩和充电桩;运行策略包括获取光伏单元和风电单元的发电功率以及高速公路服务区中充电桩的用电需求;判断光伏单元和风电单元满足用电需求,则执行将多余的电量输送到氢能单元中为充气桩充气或为燃料电池充电的第一子策略,否则执行综合所有能源为充电桩充电的第二子策略。与现有技术相比,本发明满足高速公路服务区内的
新能源汽车用电、用气需求,能够实现电转氢及氢转电的能量转换,提高能源利用效率,减少环境污染和电能的浪费。
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