本公开涉及一种车辆
电池包电源控制方法、装置、电子设备及车辆,属于新能源车辆技术领域,所述方法包括:获取所述车辆对应的第一状态信息、目标障碍物对应的第二状态信息以及环境信息;基于所述第一状态信息、所述第二状态信息以及所述环境信息,预测所述车辆与所述目标障碍物之间的碰撞类型;获取与所述碰撞类型对应的电源控制信息;输出所述电源控制信息,所述电源控制信息用于对所述电池包的电源进行控制。该方法能够使得电池包电源控制更加及时,避免车辆在碰撞之后由于电池包电源控制不及时而引发的起火问题。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)