本发明公开了一种多充电方式的路灯及其充电方法,它包括市电充电单元、电能转换单元、充电切换控制单元、蓄电池和路灯负载;电能转换单元的输出与蓄电池的输入连接,蓄电池的输出与路灯负载连接;蓄电池还与充电切换控制单元连接。其充电方法,包括以下步骤:建立标准数据库;检测外界风力大小、光强度、地热强度和潮汐强度;与标准充电数据值比对;选择充电方式。本发明结合多种新能源发电为路灯供电,节约了供电成本,同时具有环保的特点,符合可持续发展的战略思想;实时测量当地的风力大小、光强度、地热强度和潮汐强度,合理地、智能地选择充电方式,当各项指标均未达到充电标准时采用市电充电,提高了路灯的供电稳定性和地域适用性。
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