本发明涉及
新能源汽车的技术领域,具体为一种提高电机绕组端部散热性能的加工工艺。该工艺,包括将定子铁芯和电机绕组进行组装到位;将定子铁芯以及电机绕组端部整体浸漆处理;使用注胶工装与定子铁芯外径以及绕组端部外径进行间隙配合;向间隙配合处注入导热凝胶使其固化后在绕组端部外径外形成薄层;将上述覆有导热凝胶的结合体与机壳进行热套,过盈配合;准备氮化铝陶瓷环,并在氮化铝陶瓷环外涂导热凝胶;将上述氮化铝陶瓷环压入绕组端部与机壳之间。能够优化定子绕组端部温度传导路径,能使电机整体温度下降,降低电机成本,体积下降。
声明:
“提高电机绕组端部散热性能的加工工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)