本发明涉及
新能源汽车领域,尤其涉及一种取电补电的控制系统及方法。其中的控制方法,在车辆端和充电桩端连接时,充电桩端向电池包和蓄电池充电;控制方法还包括下述流程:在电池包充电结束后,检测蓄电池的当前电量,并根据当前电量生成补电需求;根据补电需求,控制车辆端进入补电模式;充电桩端向蓄电池单独补电。本发明的技术方案有益效果在于:提供一种取电补电的控制方法及系统,在电池包充电结束后,控制充电桩端对蓄电池单独补电,在电池包的电量充足的同时保证蓄电池能够充满电,以避免电池包的电量损耗,提升续航里程。此外,由于此取电补电方案不对大电池包进行充电和放电操作,提升了电池包的使用寿命和安全性。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)