本发明涉及
新能源汽车电机控制领域,具体涉及一种基于旋变初始位置的电机控制方法及装置。本发明通过增加一个补偿的环节,在补偿环节中通过检测电机状态参数计算旋变初始位置,根据旋变初始位置计算电机目标值的补偿值并进行叠加,从而对电机进行控制。本发明通过多次检测并判断是否在设定范围,从而丢弃不符合条件的检测结果,然后根据多个检测结果计算旋变初始位置,能够更好地反应电机的运行情况。本发明避免了在高速零转矩工况下,由于旋变初始位置偏差,电机处于发电工况,导致电机控制器过压。
声明:
“基于旋变初始位置的电机控制方法及装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)