本申请涉及电动汽车配件技术领域,具体涉及一种独立悬架、电动汽车以及混动汽车,包括:悬架本体;所述悬架本体上设置有用于连接车体的第一端、用于连接减震器的第二端、以及用于连接轮边驱动电机的第三端;所述第一端位于所述悬架本体的一侧;所述第二端、所述第三端均位于所述悬架本体的另一侧,所述第二端的朝向与所述第三端的朝向不同。采用本申请提供的独立悬架,可以通过第一端连接新能源车辆的车体,通过第二端连接车辆的减震器,通过第三端连接车辆的轮边驱动电机,以解决现有技术中,无法将轮边驱动电机安装在
新能源汽车上的问题。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)