本发明公开了一种混合动力汽车的
动力电池温度调节装置及方法,属于
新能源汽车技术领域,使动力电池在低温环境下仍能维持在一个合适的温度区间内,有利于扩大新能源汽车的使用范围,延长动力电池寿命,降低动力电池加热成本。本发明主要包括动力电池的加热和控制两个部分,当动力电池的处于较低位置时,通过调整废气气阀和空气气阀的开度,调整混合气体温度,利用混合气体的热量给动力电池加热;当动力电池的温度较高达到预设的高温时,选择低温的外界空气来给动力电池降温。
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