一种车内发电提供电力直接电驱动混动车。本发明专利,运用于汽车行业乘用车和新能源车领域。车内发动机发电,而不是直接驱动变速箱,经过变速控制直接驱动电动机。发动机发电比直接驱动变速箱效率高,同时电驱动比机械驱动效率更高。所发出的电能不需要经过先存储再放电工作。本发明还设置了动能回收
储能系统。收集刹车动能,经稳压整流后存储在储能电池里,储满电切换到电池工作模式,储能电池不需要专门外接充电,使用过程中满足100%深充电,寿命期内无衰减。本发明解决纯电动车的电池重量和充放电问题,燃油车的油耗问题,混动车成本和效率问题。解决各种新能源车成本和价格偏高的问题。
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