本申请公开了一种双路径供能的公交车及供能方法,涉及新能源车辆技术领域,公交车还包含:燃料电池动力系统;设置于行李舱且可充电的
动力电池;设置于车身顶部的若干储氢瓶,其通过管道给燃料电池动力系统供氢;设置于后仓的空压机,其通过管道给燃料电池动力系统供氧;多合一模块,其分别与燃料电池动力系统、动力电池和电机相连;多合一模块内部具有监测板块和控制板块,监测板块监测动力电池的电量,控制板块根据监测板块的电量数据控制燃料电池动力系统和动力电池对电机进行组合供电。本申请的公交车及供能方法,沿用传统CNG车身结构,将CNG公交车改进成同时具备电动公交车和CNG公交车性能的新能源公交车。
声明:
“双路径供能的公交车及供能方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)