本发明公开了一种用于新能源车辆的多档变速系统电驱桥,包括驱动组件、动力耦合齿轮、第一齿轮传动组件、差速器、第一半轴与第二半轴,所述驱动组件用于驱动所述差速器,所述驱动组件包括第一电机以及与所述第一电机传动连接的第一变速机构。本发明所述的一种用于新能源车辆的多档变速系统电驱桥,通过耦合齿轮机构将车桥桥壳前后的两个传动模块有效地结合,组成多档位的齿轮传动系统,实现多种动力流传递模式,和电机相配合,可使电动商用车辆获得最优化的车速、牵引力以及效率平衡,最大限度地满足车辆轻载、重载,平路运行、坡道运行等各种工况对牵引力、速度及效率的要求,降低能耗、增加效益。
声明:
“多档变速电驱桥及电动汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)