本发明属于主动降噪技术领域,主要为了解决针对
新能源汽车的主动降噪的技术问题。鉴于此,本发明提供了一种车辆及其主动降噪控制方法及其系统、存储器、控制装置,其中车辆的主动降噪控制方法包括:跟踪车内乘员的头部信息;解析车辆的电动力总成的噪声参数;根据所述头部信息和所述噪声参数,确定对应于车内乘员的主动降噪信号。通过这样的设置,本发明能够谋求更为准确地针对新能源汽车的车内的乘员个体进行准确地主动降噪。
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“车辆及其主动降噪控制系统、方法、存储器、控制装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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