本实用新型提供一种车用燃料电池动力系统,包括:燃料电池堆、氢气供应系统、空气供应系统、DC/DC变换器、
动力电池组、主驱动电机系统。本实用新型结合电动空气压缩机与驱动电机及车辆行驶工况特点,通过将电动空气压缩机电机与主驱动电机合并使用,省去电动空气压缩机的电机及电机控制器,在燃料电池系统运行时利用主驱动电机系统为空气压缩机提供能量,使其为燃料电池系统提供符合工况需求的空气。通过动力电池组辅助,使车辆启动的同时开展燃料电池系统的预热准备。使燃料电池动力系统结构和控制简化,减小了系统占用体积和重量,车辆启动时无需等待,进一步的降低系统能耗。
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