本实用新型公开了一种锁止工装及新能源动力总成测试系统,将锁止工装设置为半轴连接部以及设于其两端的第一插轴连接部和第二插轴连接部的形式,由半轴连接部来替代原有的半轴齿轮,第一插轴连接部和第二插轴连接部来替代原有的两个行星齿轮。由半轴连接部的连接段与输入半轴连接,行星齿轮轴则穿过第一插轴连接部和第二插轴连接部与差速器壳体相连接;试验时,输入半轴的动力传递至半轴连接部,半轴连接部带动第一插轴连接部和第二插轴连接部转动并通过行星齿轮轴传递至差速器壳体,实现了锁止以去除差速器的差速功能的目的,且仅需去除行星齿轮轴并将工装与输入半轴脱离即可取出工装,解决了现有测试需要破坏零件导致试验成本高的问题。
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