本实用新型提供了一种减震结构,包括架撑被支撑部件的上安装座和支撑底座,上安装座和支撑底座之间的弹性减震结构,弹性减震结构包括横向布置,且径向的两端分别固接于上安装座和支撑底座上的减震弹簧。被支撑部件与上安装座固接,并通过弹性减震结构架起在支撑底座上,弹性减震结构由减震弹簧提供弹性缓冲,减震弹簧横向布置,通过其径向方向的压缩提供对被支撑部件的弹性支撑,横向布置的减震弹簧,可对被支撑部件提供竖直方向和横向的弹性支撑,同时可承受侧向的扭转力等外力,支撑结构稳定,具有较小的倾斜角度,颠簸工况下震动小,可实现对被支撑部件的有效防护本实用新型还提供了一种
新能源汽车及SOFC车用热箱减震系统。
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