本实用新型公开了一种
新能源汽车的前副车架结构,包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁、中间横梁,前横梁和后横梁通过左纵梁和右纵梁连接固定,中间横梁分别与左纵梁及右纵梁固定连接。前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁均为无缝钢管,兼顾车架整体重量及承重能力。在横梁与纵梁上焊接有若干支架。前横梁、后横梁两端呈压扁状,在压扁部焊接有套管。上述横梁套管上端设置滚花,防止嗓音及松动,下端设置排水槽,防止副车架积水腐蚀。
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