本实用新型属于汽车底盘车架技术领域,尤其是
新能源汽车底盘车架的安全纵梁结构,包括两个横杆,两个所述横杆之间固定有多个连杆,两个横杆之间设有控制器,所述横杆的一端滑动安装有水平设置的活动杆,两个活动杆之间固定有缓冲板,所述缓冲板上滑动安装有水平设置的活动轴,活动轴的两端贯穿缓冲板,所述缓冲板远离活动杆的一侧设有碰撞板,所述活动轴的一端与碰撞板固定连接,所述缓冲板和碰撞板之间设有压簧,所述缓冲板靠近碰撞板的一侧开设有压缩槽,所述压缩槽内滑动安装有两个滑块;本实用新型实现纵梁对撞击进行多重缓冲,使得撞击对横杆的冲击力得到极大的减缓,均匀很好的防撞性能,提高纵梁的使用寿命。
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