本申请公开了一种车用应急助力转向系统与
新能源汽车,该系统包括转向电机、高压电源、第一开关、高压控制模块、低压电源、低压控制模块与控制单元,第一开关用于根据控制单元输出的控制信号闭合或断开,高压控制模块的第一输入端通过第一开关与高压电源的正极连接,高压控制模块的第二输入端与高压电源的负极连接,高压控制模块用于在第一开关闭合时,根据高压电源的电压为转向电机提供工作电压,低压控制模块的输入端低压电源连接,所述压控制模块的输出端与转向电机的低压绕组连接,低压控制模块用于在第一开关断开时,根据低压电源的电压为转向电机提供工作电压。通过上述方式,能够较为可靠地实现汽车的应急转向。
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