本实用新型公开了一种
新能源汽车减震底盘,属于汽车底盘技术领域,包括底盘本体,底盘本体前后两端中部设有空腔,空腔内部安装有固定杆,固定杆两端中部安装有螺纹块,螺纹块之间安装有复位弹簧,螺纹块下端铰接有连杆,连杆下端铰接有固定块,固定块上端安装有弹簧柱,弹簧柱外侧缠绕有伸缩弹簧,固定块中部前后两端安装有导向柱,固定块两端中部安装有滑动柱,滑动柱外侧安装有车轮,前后固定块之间通过限位杆铰接有伸缩柱,伸缩柱外侧设有活塞筒。本实用新型,确保对底盘的上下减震作用,同时通过设有的活塞筒与多个限位杆之间的配合,确保对底盘的前后减震作用,由于滑动柱与固定块为固定连接,使得各个车轮受力可以均匀,避免底盘发生变形。
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