本发明公开了一种
新能源汽车用低噪音的制动踏板,包括踏板、框架和真空助力器,踏板外端与框架连接,且框架与真空助力器外壳固定,真空助力器内插有助力器推杆,并通过助力器推杆与踏板连接,且助力器外侧套有回位弹簧,还包括低噪音胶套,助力器推杆靠近踏板一端固定有与低噪音胶套相固定的安装板,本发明通过在现有的回位弹簧上增设低噪音胶套,优化现有的防护胶套,增设转动件和连接台,使得在伸缩套受到挤压后复位的动作过程中,通过转动件和连接台的相互配合,从而使得伸缩套进行一个小幅度的旋转,使得今后每次刹车时,伸缩套都能旋转,有效的避免胶套使用过多后,受重力等因素导致胶套与弹簧接触的现象发生,减少噪音产生。
声明:
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