本发明公开了
新能源汽车用高强度电子驻车支架,包括底板和两个悬臂,所述底板上成型有连接柱。本申请中,悬臂上的连接孔与底板上的连接柱相连接之后,限位凸起在跟随转动臂转动的过程中,滑入限位槽的内部,对悬臂进行竖直方向上的限位,在螺杆转动的过程中,螺套沿螺杆轴向方向进行移动,在连杆的作用下,定位杆与定位孔相卡合,对转动臂进行限位,在弹簧一的作用下,定位销与凹槽上卡合,对螺杆进行限位,可避免螺杆因受外力或震动而发生转动,上述过程完成了对悬臂的固定,相比传统的焊接的固定方式,可及时的对破损的悬臂进行更换,而且该设计的操作简单,可实现悬臂的快速拆装。
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